Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Можно ли объезжать автобус на остановке». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В ПДД под обгоном подразумевается маневр, связанный с выездом на встречную полосу для опережения автомобиля и дальнейшего возвращения на свою полосу движения. Обгон относится к частным ситуациям опережения.
Объезд автобуса на остановке через сплошную
Ведь оно предполагает увеличение скорости по сравнению с другим автомобилем. И может выполняться без съезда на противоположное направление. А обгон совершается всегда при выезде на иное полосовое направление.
Правила подразумевают случаи запрещения обгона:
- установка соответствующих знаков;
- наличие разметки;
- ситуации, связанные с обгоном впереди или сзади идущего транспорта, когда он первым начинает маневр или уже совершает его.
Ситуация, когда автомобиль объезжает автобус на остановке, считается популярным действием со стороны водителей. Многие участники движения не хотят соглашаться с инспектором, предъявляющим серьезное нарушение (ст.12.15 ч.4 КоАП). Оно предполагает уплату серьезной суммы денежных средств или изъятие прав водителя на долгий период.
Но стоит различать обстоятельства, когда обгон совершается в условиях наличия на дорожном покрытии разных линий разметки.
Виды наказания за нарушение некоторых правил
- Согласно статье 12.15 части 3 если водитель, совершая объезд препятствия, выехал на встречную полосу или трамвайные пути, ему грозит административный штраф, размер которого составляет от 1 до 1,5 тысяч рублей.
- Часть 4 статьи 12.15 гласит о том, что размер штрафа за нарушение границ сплошной линии разметки может достигать 5 тысяч рублей. На усмотрение сотрудника ГИБДД у водителя могут быть изъяты водительские права сроком на 4-6 месяцев.
- Если нарушение конкретного правила дорожного движения было зафиксировано повторно, наказание применяется более строгое. Речь идет о лишении прав на управление транспортным средством сроком на 12 месяцев. В случае фиксации повторного правонарушения средствами видеозаписи или фотосъемки нарушителя обязывают к выплате штрафа в размере 5 тысяч рублей.
Чтобы увеличить безопасность на дорогах ежегодно применяется большое количество разнообразных мер: беседы с водителями и пешеходами, проведение обучающих игр в детских садах и школах, ужесточение правил сдачи экзаменов на получение водительского удостоверения и так далее.
Одной из основных мер, которая наиболее понятна и близка каждому водителю является административной наказание, которое определяется за каждое правонарушение в соответствии со статьей 12 Административного Кодекса (КоАП).
В настоящее время правонарушения в области дорожного движения могут быть зафиксированы двумя способами:
- лично сотрудниками правоохранительных органов (Госавтоинспекции), которые осуществляют периодическое патрулирование дорог общего пользования;
- камерами фото или видео фиксации, которые работают в автоматическом режиме и установлены специально для выявления нарушений ПДД на наиболее оживленных трассах (дорогах).
В каждом случае после выявления правонарушения составляется протокол, в котором указываются:
- дата и время совершения нарушения;
- ФИО составителя документа или реквизиты камеры, при помощи которой было зафиксировано правонарушение;
- описание нарушения;
- вынесенное наказание и статья КоАП, в соответствии с которой принято решение о назначении того или иного вида наказания и его размера.
Какое наказание предусматривается на нарушение правил выполнения обгона и, соответственно, обгон «пробки», образовавшейся на проезжей части?
В настоящее время водитель, нарушивший правила маневрирования с выездом на полосу, которая предназначается для движения во встречном направлении, может быть наказан:
| Административным штрафом | в размере 5 тыс. рублей |
| Лишением прав на управление автомобильных транспортом | на срок 4 – 6 месяцев |
При совершении данного вида правонарушения повторно, срок лишения водительского удостоверения может быть увеличен до 12 месяцев.
Вид и размер наказания определяется в соответствии с множеством различных факторов, которые сопутствовали или стали последствиями, например, ДТП совершенного правонарушения.
Следует помнить, что наказание в виде штрафа может быть вынесено Госавтоинспекцией самостоятельно, а наказание в виде лишения прав исключительно судебными органами.
Возможность наказания за объезд в нарушение правил
Выводы можно сделать следующие: зная о возможном привлечении к административной ответственности, от обгона автобуса с выездом на сплошную линию лучше воздержаться. Для этого нужно просто немного подождать, пока выйдут/зайдут пассажиры. Не забывайте предусматривать тот факт, что во время совершения вами маневра общественный транспорт может начать движение и столкновение с ним будет неизбежным.
О том, что автобус, остановившийся на остановке, является препятствием понятно не с первого прочтения ПДД.
В правилах дорожного движения в определении «препятствие» сказано, что таковым является неподвижный объект, мешающий свободному проезду по своей полосе движения. В качестве примера ПДД указывают на поломанный автомобиль, поврежденный участок дороги, посторонние объекты.
Также определение уточняет, что препятствием не является затор (пробка) и ТС, остановившееся в соответствии с правилами.
Что же значит «остановившееся в соответствии с правилами»?
В правилах ДД есть пункт 12.4, который гласит что остановка, осуществленная по правилам должна происходить так, чтобы от края ТС до сплошной разметки было не менее 3 м.
Следовательно, автобус, остановившийся на остановке, не выполненной в виде кармана для заезда, но обозначенной в маршруте, нарушает правила дорожного движения.
Если от его боковой стороны и сплошной линией остается менее трех метров, то его и объезжают другие транспортные средства в качестве препятствия.
Часто бывает так, что расстояние между сплошной линией разметки посередине полотна или той, что проходит по его правому краю, меньше трех метров. На таких участках дороги по правилам общественный транспорт не может делать остановки, потому что он загромождает собой большую часть полосы. В ПДД нет четкой инструкции как вести себя, если на дороге одно противоречит другому, но по умолчанию предпочтение всегда отдается знакам.
Предлагаем ознакомиться Похороны за счет собеса
Бывают ситуации, когда водитель вынужден совершить обгон автобуса на остановке, потому что включена аварийная световая сигнализация. Но! Подобные обстоятельства нельзя назвать однозначными, не лишним будет заранее тщательно продумать, как защитить свои права.
Объезд стоящего автобуса на остановке
Первая причина – погодный фактор. Гололедица на дороге зимой увеличивает тормозной путь и осложняет маневры транспорта. На скользкой дороге иногда можно попасть в занос, который заканчивается поцелуем с автобусом. И это ещё можно назвать удачей, ведь неуправляемая машина может запросто смять остановку вместе с ожидающими на ней пассажирами. То же иногда происходит и в сильный туман, когда невозможно увидеть остановившийся автобус.
- При несоблюдении 3-метрового интервала между сплошной линией за исключением полосы конца дороги, разделителем потоков и противоположным концом проезжей части.
- Зоне действия пешеходного перехода и островков безопасности.
- В 15-метровой области от остановок маршрутных транспортных средств, въездов на автостанции, транспортно-пересадочных узлов.
- В местах ограниченной видимости средств управления движением или риска блокирования движения транспортных средств и/или пешеходов.
Ситуацию со стоящим автобусом нельзя назвать и полноценным обгоном. Ведь обгон предусматривает не только изменение полосы и выезд на полосу встречного движения, но и увеличение скорости по сравнению с обгоняемым транспортным средством. ТО есть обгон физически невозможен. Речь может идти лишь об опережении.
Третья причина разделена на две категории – непредвиденные обстоятельства и цепная реакция. В первом случае авария может случиться не из-за скользкой дороги, а из-за форс-мажора. Например, при обгоне оторвалось колесо или отказали тормоза. А вторая категория предусматривает попадание участником движения в цепочку. Пытаясь уйти от столкновения, водитель часто попадает в стоящий на остановке общественный транспорт.
Объезд стоящего автобуса на остановке
Первая причина – погодный фактор. Гололедица на дороге зимой увеличивает тормозной путь и осложняет маневры транспорта. На скользкой дороге иногда можно попасть в занос, который заканчивается поцелуем с автобусом. И это ещё можно назвать удачей, ведь неуправляемая машина может запросто смять остановку вместе с ожидающими на ней пассажирами. То же иногда происходит и в сильный туман, когда невозможно увидеть остановившийся автобус.
За преднамеренное занятие полосы встречного движения или трамвайных путей для объезда препятствия предусмотрен штраф 1000 или 1500 рублей. На нем и настаивают водители. Но чаще их действия подпадают под выезд обгоняющего средства на те же самые объекты. А это уже 5000 рублей штрафа и полгода экономии на бензине – машину заберут на штрафстоянку. При втором нарушении срок лишения удваивается.
Ситуацию со стоящим автобусом нельзя назвать и полноценным обгоном. Ведь обгон предусматривает не только изменение полосы и выезд на полосу встречного движения, но и увеличение скорости по сравнению с обгоняемым транспортным средством. ТО есть обгон физически невозможен. Речь может идти лишь об опережении.
Остановки общественного транспорта часто отделяют дорожной разметкой. Она бывает либо сплошной, либо прерывистой. Первую можно встретить в местах, где обгон невозможен и вызывает наложение штрафа в соответствии со статьей 12.15 часть 4 КоАП. Ее можно встретить:
Вторая причина – банальный алкоголизм за рулем. У пьяного водителя развивается диплопия – основное противопоказание к вождению. Водитель под кайфом неспособен адекватно оценить окружающую обстановку. Например, он думает, что всё безопасно и он может объехать, но взамен оказывается прямо на бампере автобуса.
Можно ли объезжать автобус на остановке через сплошную
Несмотря на то что маршрутное транспортное средство не соблюдает в этой части ПДД, в судебной практике признания вины за ним нет, поскольку в целом оно совершает остановку в соответствии с ними. В поддержку можно привести пример: остановка осуществлена по требованию инспектора ГИБДД в неположенном для этого месте, но нарушения не будет, так как она непреднамеренная.
В правилах дорожного движения (ПДД) есть определение понятию «препятствие». Это неподвижный объект на полосе движения, который неисправен. Пробка, а также транспорт, прекративший движение возле остановочного пункта, к препятствиям не относятся. Хотя автобус действует не в соответствии с Правилами, так как нарушает п. 12.4 ПДД, запрещающий остановку ближе, чем на 3 м от сплошной линии маркировки.
- Объезд через непрерывистую линию по встречно полосе – штраф в 5000 рублей или лишение водительского удостоверения сроком до полугода.
- Выезд на обочину, тротуар – взыскание в 1500 или 2000 рублей, соответственно. Возле остановочного пункта с людьми такой вариант неприемлем.
- Разворот, чтобы поехать обратно, – штраф от 1000 до 1500 рублей по ст. 12.16 ч.2 КоАП.
- Запрещённое прекращение движения ближе, чем на 15 м до остановочного пункта – может стоит 1000 рублей. Зачастую инспекторы не протоколируют подобные нарушения из-за отсутствия очевидной вины водителя.
Причины ДТП на остановках общественного транспорта
Первая причина – погодный фактор. Гололедица на дороге зимой увеличивает тормозной путь и осложняет маневры транспорта. На скользкой дороге иногда можно попасть в занос, который заканчивается поцелуем с автобусом. И это ещё можно назвать удачей, ведь неуправляемая машина может запросто смять остановку вместе с ожидающими на ней пассажирами. То же иногда происходит и в сильный туман, когда невозможно увидеть остановившийся автобус.
Вторая причина – банальный алкоголизм за рулем. У пьяного водителя развивается диплопия – основное противопоказание к вождению. Водитель под кайфом неспособен адекватно оценить окружающую обстановку. Например, он думает, что всё безопасно и он может объехать, но взамен оказывается прямо на бампере автобуса.
Третья причина разделена на две категории – непредвиденные обстоятельства и цепная реакция. В первом случае авария может случиться не из-за скользкой дороги, а из-за форс-мажора. Например, при обгоне оторвалось колесо или отказали тормоза. А вторая категория предусматривает попадание участником движения в цепочку. Пытаясь уйти от столкновения, водитель часто попадает в стоящий на остановке общественный транспорт.
Штраф за пересечение двойной сплошной
Движение по встречной полосе – самое серьезное нарушение. Какой штраф за пересечение двойной сплошной предусмотрен? Нарушитель несет административную ответственность, если у него была возможность не совершать такой маневр.
Штраф за двойную сплошную предусмотрен в таких ситуациях:
- нарушитель пересекает разметку, но не движется навстречу идущим автомобилям – штраф от 1000 до 1500 рублей;
- правило нарушается при выезде с парковки или заправки – предупреждение, либо 500 руб.;
- наезд колесом на разделительную полосу – 1500 руб.;
- автомобиль движется по встречной полосе после пересечения разметки для обгона впереди идущего транспорта – 5000 р. или лишение прав на полгода;
- второе подряд пересечение разметки при обгоне – 5000 р., когда фиксирует видеокамера или лишение водительских прав на срок до 1 года;
- штраф за разворот через сплошную – от 1000 до 1500 р.;
- объезд препятствия на своей полосе – от 1000 до 1500 р.;
- движение по встречной полосе – 5000 р.;
- транспорт выезжает на встречную через прерывистую полосу, но возвращается в свой ряд через сплошную – 5000 р.;
- обгон справа или по обочине – 1500 р.;
- поворот налево через сплошную – 5000 р.
Плохое состояние разметки часто помогает оспорить решение сотрудников ГИБДД или судебной инстанции. Для этого понадобится фото или видео доказательства. Нарушитель самостоятельно может указать в протоколе на несоответствие разметки государственным стандартам.
Часто бывает так, что расстояние между сплошной линией разметки посередине полотна или той, что проходит по его правому краю, меньше трех метров. На таких участках дороги по правилам общественный транспорт не может делать остановки, потому что он загромождает собой большую часть полосы. В ПДД нет четкой инструкции как вести себя, если на дороге одно противоречит другому, но по умолчанию предпочтение всегда отдается знакам.
Бывают ситуации, когда водитель вынужден совершить обгон автобуса на остановке, потому что включена аварийная световая сигнализация. Но! Подобные обстоятельства нельзя назвать однозначными, не лишним будет заранее тщательно продумать, как защитить свои права.
Аварийная световая сигнализация должна быть включена:
- когда имеет место дорожно-транспортное происшествие;
- если была совершена вынужденная остановка в местах, где это запрещено;
- при ослеплении водителя светом фар;
- во время буксировки;
- при посадке и высадке детей в транспортное средство, имеющее опознавательные знаки.
Порядок действий при наезде на неподвижный объект
Данная ситуация признается дорожно-транспортным происшествием, если водитель, пассажиры, пешеходы или другие лица погибли или получили травмы. Кроме того, наезд на препятствие является ДТП, если в результате автомобиль получил повреждения.
Порядок действий в данной ситуации:
- Остановить немедленно транспортное средство. Включить аварийную сигнализацию, выставить соответствующий знак.
- Покинуть транспортное средство. Оценить сложившуюся ситуацию (есть ли погибшие или раненые, уровень материального ущерба).
- При наличии пострадавших вызвать бригаду медиков. Оказать первую помощь раненым.
- Вызвать сотрудников ГИБДД.
- Если состояние раненого человека крайне тяжелое, необходимо доставить его на попутном транспорте в ближайшее медицинское учреждение. Водитель в этом случае может покинуть место ДТП, чтобы отвезти пострадавшего в больницу на своем автомобиле. Но после этого он должен вернуться.
- Разрешено освободить дорогу, если в результате ДТП значительно затруднилось движение других транспортных средств. Но перед этим необходимо зафиксировать все, что имеет отношение к данному дорожно-транспортному происшествию. Это можно сделать с помощью видео- или фотокамеры.
- Записать имена, контакты и адреса проживания очевидцев.
- Оставаться на месте и дожидаться бригаду скорой помощи и сотрудников полиции.
Если вред нанесен только автомобилю, проезжую часть нужно попытаться освободить. Предварительно также необходимо зафиксировать все ключевые особенности ДТП. После этого нужно вызвать сотрудников ГИБДД и эвакуатор (если невозможно убрать транспортное средство с дороги собственными силами).
Объезд автобуса на остановке через сплошную линию разметки
Например, ждать и не дергаться, либо ехать, несмотря на дорожные знаки. Чтобы не нарушить закон, не нарваться на штраф и не слушать ругательства со стороны других водителей, нужно детально изучить этот вопрос. Разрешено ли объезжать автобус через сплошную? Найти в законе точный ответ на вопрос о том, можно ли объехать автобус по сплошной полосе, не удастся.
Для жителей С-Петербурга и области Гарантируем безопасность предоставленных данных! Почему перегораживает? Ответ прост — оставшееся расстояние до разделительной полосы меньше определённого ПДД трехметрового минимума необходимого для проезда.
.
Вид автобуса, неторопливо высаживающего на остановке Соответственно, объезжать его через сплошную осевую нельзя. Да, пункт.
Правила, запрещающие проезд через сплошную
Правила дорожного движения (ПДД) четко регламентируют ситуации, когда водителям запрещено пересекать сплошную линию разметки на дороге.
В соответствии с ПДД, пересечение сплошной линии запрещено в следующих случаях:
- На перекрестках, которые обозначены знаками 5.8 «приоритет дороги через перекресток» и 5.19 «конец приоритета».
- На пешеходных переходах, где проезд для всех транспортных средств запрещен.
- В местах, где установлены специальные дорожные знаки, запрещающие пересечение сплошной линии.
- На железнодорожных переездах с подвижным составом.
- В тоннелях и в местности, когда это запрещено соответствующими знаками.
Пересечение сплошной линии является нарушением ПДД и может привести к наказанию со стороны госавтоинспекции. Водители должны соблюдать эти правила, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения и избежать возможных дорожных аварий.
Как действовать в различных ситуациях
При встрече с автобусом на остановке, который перекрывает движение через сплошную линию, водителю приходится принимать решение о дальнейших действиях. Различные ситуации могут требовать разного подхода.
| Ситуация | Действие |
|---|---|
| Автобус стоит без пассажиров | Можно попробовать объехать автобус по соседней полосе, убедившись, что пустая и безопасная зона на дороге позволяет это сделать. |
| Автобус стоит с пассажирами | Рекомендуется ожидать, пока автобус завершит посадку и отъедет. Объезжать его через сплошную в этой ситуации может создать опасность для пассажиров и нарушить правила дорожного движения. |
| Автобус стоит на двусторонней улице | Если это двусторонняя улица, можно рассмотреть возможность объехать автобус через сплошную линию, если это безопасно и нет противоположно движущегося транспорта. |
| Автобус стоит на односторонней улице | На односторонней улице объезд автобуса через сплошную не допускается, так как это нарушение правил дорожного движения. |
Часто бывает так, что расстояние между сплошной линией разметки посередине полотна или той, что проходит по его правому краю, меньше трех метров. На таких участках дороги по правилам общественный транспорт не может делать остановки, потому что он загромождает собой большую часть полосы. В ПДД нет четкой инструкции как вести себя, если на дороге одно противоречит другому, но по умолчанию предпочтение всегда отдается знакам.
Бывают ситуации, когда водитель вынужден совершить обгон автобуса на остановке, потому что включена аварийная световая сигнализация. Но! Подобные обстоятельства нельзя назвать однозначными, не лишним будет заранее тщательно продумать, как защитить свои права.
Аварийная световая сигнализация должна быть включена:
- когда имеет место дорожно-транспортное происшествие;
- если была совершена вынужденная остановка в местах, где это запрещено;
- при ослеплении водителя светом фар;
- во время буксировки;
- при посадке и высадке детей в транспортное средство, имеющее опознавательные знаки.
Если водитель понимает, что его автомобиль может создать опасные условия для движения остальных участников, он тоже включает аварийку.