Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Действия ответственного по бдд при ДТП с пострадавшими». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Административные дела, открытые по факту совершенного дорожно-транспортного происшествия с участием пострадавших граждан, могут рассматриваться в течение одного года. Если суд так и не вынес окончательного решения, дело закрывается. В этом случае, виновник аварии может так и не получить заслуженное наказание, а потерпевшие могут не рассчитывать на удовлетворительную компенсацию причиненного ущерба здоровью.
Ответы на часто задаваемые вопросы
- Какие сведения указываются в приказе о назначении ответственного за проведение ИБДД?
Назначение ответственного осуществляется в соответствии с ФЗ №196 от 10.12.1995 года. Руководителю компании необходимо издать соответствующий приказ, в котором прописываются следующие сведения:
- полное и краткое наименование организации;
- номер документа, а также дата его составления;
- ссылки на действующие нормативные документы, в соответствии с которыми издается приказ;
- ФИО сотрудника, который назначается на должность ответственного;
- ссылка на должностную инструкцию;
- ФИО должностных лиц, которые обязаны проследить за исполнением приказа;
- подпись руководителя;
- печать организации.
Требования к ответственным за БДД.
На всех предприятиях, эксплуатирующих автотранспорт, должен быть ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения. То же самое касается частных предпринимателей, занимающихся автоперевозками: они тоже должны назначить ответственного.
Руководитель предприятия издает приказ о назначении специалиста ответственным за БДД.
По сути, такой специалист – контролер: он контролирует безопасность. Поэтому его функции нельзя поручить специалисту по охране труда: функции контролера нельзя поручить исполнителю, а специалист по охране труда является как раз исполнителем в деле безопасности. Однако последний обязан оказывать методическую помощь специалисту по БДД. Работа транспортной службы и службы охраны труда на автопредприятии подчиняются одной задаче: минимизировать риск травматизма.
Изъятие водительского удостоверения и автомобиля
Как правило, изъятие водительского удостоверения происходит в случае, если водитель, совершивший ДТП, имел временную или постоянную утрату трудоспособности или если у пострадавших потерпевших возникли тяжелые или средние травмы. В такой ситуации изъятие документа является мерой предосторожности, чтобы избежать возможной повторной аварии.
Ведь ошибка одного водителя может привести к серьезным последствиям и даже к гибели других людей. После образовалась гражданско-правовая ответственность, которая оказалась на водителе. В некоторых случаях даже уголовная степень может быть привлечена к водителю.
После аварии следующий этап — оформление расследования, привлечение ГИБДД, осмотр медицинского состояния водителя. Если было установлено, что он находится в состоянии алкогольного опьянения или наркотического воздействия, то могут быть применены более жесткие меры. Также водитель может быть оштрафован или лишен свободы, в зависимости от тяжести причиненного в результате аварии вреда.
Права и обязанности участников ДТП
Каждый водитель автомобиля должен быть готов к возможности стать участником ДТП (дорожно-транспортного происшествия) в любой момент. В случае ДТП с пострадавшими, виновник будет наказан в соответствии с законом. Права и обязанности участников ДТП регулируются как административной, так и гражданско-правовой ответственностью.
Действия водителя в момент ДТП могут оказаться критическими не только в отношении его личного будущего, но и в отношении состояния здоровья пострадавших. Важно помнить, что даже легкий пробел в оказании помощи пострадавшим может привести к серьезным последствиям.
После ДТП водителю необходимо незамедлительно оформить происшествие и вызвать медицинскую помощь. Ответственность водителя за оформление ДТП и вызов медицинской помощи закреплена гражданскоправовым и административным законодательством.
В случае ДТП, если водитель оказался в состоянии, не позволяющем привлечь к работе сотрудника ГИБДД, он может оставить на месте аварии свои данные, а затем незамедлительно сообщить о происшествии в ГИБДД. При этом, водитель также обязан предоставить помощь пострадавшим, в случае если он не находится в опасности и не нуждается в срочной медицинской помощи.
Водитель, являющийся виновником ДТП, может быть привлечен к ответственности. Степень ответственности водителя зависит от степени его виновности и могут накладываться различные санкции, включая штрафные санкции и лишение права управления транспортными средствами на определенный срок.
Кроме того, возможны и уголовные последствия. Если в результате ДТП пострадавший получает тяжкий или средней тяжести вред здоровью, водитель может быть привлечен к уголовной ответственности. Расследование таких случаев проводит сотрудник полиции. Вынесение приговора в таких случаях может занять до нескольких месяцев.
| Действия | Санкция |
|---|---|
| Неосторожность, ошибка водителя | Штраф от 5 тысяч до 30 тысяч рублей |
| Получение тяжелого вреда здоровью пострадавшим | Лишение права управления транспортными средствами до 3 лет |
| Смерть пострадавшего | Лишение свободы от года до 5 лет и штраф до 500 тысяч рублей |
Чтобы избежать проблем и непредвиденных последствий в случае ДТП, водитель должен знать свои права и обязанности. Важно предусмотреть все возможные варианты и быть готовым действовать в соответствии с законом. Только правильные действия и дать должную помощь пострадавшим могут избавить водителя от дополнительных неудобств и сохранить его собственное здоровье и свободу.
Для оформления ДТП и своевременного предоставления помощи пострадавшим важно обратиться к сотруднику ГИБДД, который проведет все необходимые мероприятия по установлению виновности и принесет помощь в ситуации, когда водитель сам не может выполнить оформление ДТП. Тем самым будет обеспечена безопасность на дорогах и справедливость в отношении виновников ДТП.
В случае возникновения вопросов о последствиях ДТП, можно обратиться к автоюристам, которые окажут квалифицированную помощь и консультацию по правовым аспектам данной темы.
Дорожно-транспортное происшествие со смертельным исходом
В случае если во время ДТП потерпевший человек погиб, то дело из административного переходит в уголовное. При этом не имеет роли тот факт, когда именно скончался пострадавший — непосредственно во время аварии или после полученных травм в медицинском учреждении. Смертельный исход при ДТП обычно квалифицируется как убийство по неосторожности, однако регламентируется статьей 264 Уголовного кодекса. Если виновник не был в состоянии алкогольного опьянения, то мера наказания предусматривается в виде лишения свободы сроком до пяти лет или заменяется на принудительные работы сроком до четырех лет. При этом человеку запрещается на этот период занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью. Право на управление транспортным средством тоже утрачивается на период, определяемый судом.
Данные для сотрудников ГИБДД
В первую очередь, прибывшие сотрудники правоохранительных органов составляют схему ДТП со слов всех участников аварии. Документ считается действительным, только если водители подписали бумагу, тем самым подтвердив точность отображенных в ней данных. Если одна из сторон по состоянию здоровья не может ознакомиться со схемой, работа над ней будет отложена на время.
Далее сотрудники ГИБДД собирают следующие сведения для протокола:
- Личные данные водителей и потерпевших.
- Данные автомобилей-участников ДТП и номера страховок.
- Показания всех участников аварии.
- Показания свидетелей и очевидцев.
- Список нанесенных повреждений автомобилям и травм, которые получили пострадавшие.
Действия членов комиссии
Расследуя несчастный случай с сотрудником, пострадавшим в дорожно-транспортном происшествии, члены комиссии должны установить точное время и место происшествия (адрес). С разрешения органов следствия и дознания они могут осмотреть место происшествия и поврежденное транспортное средство, прилегающие к месту аварии сооружения и дорожные ограждения.
Также для дальнейшего расследования может пригодиться информация об организации, которая обслуживает дорогу.
Нужно зафиксировать погодные условия (дождь, снег, гололед, туман и т. д.), освещенность участка дороги, видимость и наличие дорожных знаков, горизонтальной и вертикальной разметки, следов автоторможения.
Члены комиссии должны выяснить, кто управлял транспортным средством, попавшим в ДТП. Записать все необходимые данные о водителе, цель его поездки. Если за рулем был сотрудник предприятия, узнать, отклонялся ли он от маршрута, по назначению ли использовал транспортное средство. Нужно проверить водительское удостоверение, техталон, путевой или маршрутный лист, товарно-транспортные документы на перевозимый груз.
Комиссия должна ознакомиться и иметь копии протокола осмотра места происшествия и транспорта. Запросить в управлении ГИБДД справку о ДТП и другую информацию, необходимую для расследования несчастного случая.
Члены комиссии должны проверить, как в организации обеспечена безопасность дорожного движения, в том числе:
-
соответствует ли техническое состояние, комплектация транспортных средств требованиям нормативных документов;
-
соблюдает ли работодатель установленные правила организации пассажирских и грузовых перевозок;
-
был ли обеспечен режим труда и отдыха водителя данного транспортного средства;
-
проходил ли водитель медицинское предварительное (периодическое) освидетельствование;
-
имелись ли до этого у водителя случаи ДТП и нарушения трудовой дисциплины;
-
как организовано техническое обслуживание и ремонт автомобилей;
-
есть ли на предприятии наглядная агитация, информация водителей об условиях движения, погоды и опасных участках;
-
как организовано проведение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей.
При проверке и расследовании комиссия опрашивает всех причастных должностных лиц организации, уточняет или дополняет обстоятельства ДТП. Все полученные сведения заносит в материалы расследования.
Что фиксируют сотрудники ГИБДД в протоколе
Инспекторы, приехавшие на место ДТП, составляют схему и просят водителей ее подписать. Если кто-то из водителей получил серьезные травмы и не может адекватно оценивать ситуацию, свою подпись под документом он поставит позднее.
Учтите! Протокол об аварии, помимо схемы, содержит следующую информацию:
- сведения о ТС, участвующих в ДТП, и их водителях (номера авто, данные страховых полисов и пр.);
- показания водителей и свидетелей происшествия;
- список повреждений, которые получили участвующие автомобили;
- наличие пострадавших и степень тяжести полученных травм.
Последний пункт заполняется после того, как врачи осмотрят всех участников происшествия на предмет полученных травм.
На расследование обстоятельств происшествия закон дает один месяц. Срок отсчитывается с момента вынесения определения. В ряде случаев указанный период увеличивается. Если в ДТП нет пострадавших, то срок рассмотрения могут удвоить.
Запомните! Если в результате происшествия людям причинен вред здоровью средней и тяжелой степени, то срок может увеличиться до полугода.
Продление срока сопровождается составлением акта следователем.
В бумаге он указывает:
- причину продления расследования и точную дату продления;
- должность и фамилию лица, который продлил время рассмотрения;
- дату и место принятия решения;
- подпись руководителя структурного подразделения.
Копия бумаги передается всем участникам ДТП. До окончания следственных действий страховые компании выплаты не производят.
ДТП с пострадавшими могут возникать по разным основаниям. К наиболее частым причинам относится:
- невнимательность водителей, которые беспечно относятся к своим обязанностям;
- водители могут отвлекаться от дороги, что приводит к плачевным последствиям;
- игнорирование основных ПДД, причем практика показывает, что такое поведение обычно наблюдается со стороны водителей, обладающих значительным стажем, поэтому за счет чрезмерной уверенности они пренебрегают знаками или правилами;
- вождение автомобиля в нетрезвом состоянии, что приводит к потере концентрации и невнимательности;
- движение с превышением скорости, что часто становится причиной серьезных аварий;
- плохие погодные условия;
- неадекватное поведение водители при возникновении какой-либо угрозы.
Виновником происшествия может стать любой человек. При этом он должен знать, как именно необходимо вести себя сразу после аварии. Если возникает ДТП с пострадавшими, то важно оперативно оказать помощь гражданам, чтобы не ухудшить ситуацию.
Какие выполняются действия?
По КоАП ДТП с пострадавшими приводит к привлечению водителя, являющегося виновником, к ответственности. Чтобы снизить негативные последствия от такого происшествия, водитель должен знать, какие именно действия надо выполнить после аварии. Пострадавшим может выступать пешеход, водитель другого транспорта или вовсе пассажиры. Поэтому сразу после ДТП выполняются следующие действия:
- останавливается автомобиль;
- включается аварийка и выставляется знак аварийной остановки;
- далее надо сразу проверить состояние пострадавшего;
- при наличии навыков и возможности оказывается первая помощь;
- вызывается скорая помощь и полиция;
- если состояние пострадавшего является критическим, то нужно оперативно доставить его в больницу;
- для этого можно привлекать других участников движения, если они соглашаются помочь;
- если отсутствует возможность воспользоваться помощью других автомобилистов, то виновник ДТП может на своей машине доставить пострадавшего в больницу;
- предварительно фиксируется автомобиль и дорожный путь на фотографиях;
- при таких условиях медицинскому работнику необходимо сообщить информацию о водителе, а также сведения о произошедшей аварии;
- после этого водитель возвращается на место происшествия.
Если у водителя имеется видеорегистратор, то имеющиеся записи являются доказательствами, поэтому их нельзя стирать.
Техника и методы осуществления следственных действий
Одним из наиболее распространенных методов является проведение осмотра места происшествия. Это позволяет определить наличие следов, установить их вид и характер, а также выявить возможные причины и обстоятельства ДТП. Для более точного и детального изучения места происшествия следователи используют измерительные приборы, фото- и видеотехнику.
Еще одним важным методом является допрос свидетелей. Следователям необходимо провести беседу с людьми, которые были на месте происшествия и могут дать полезные показания. Допрос свидетелей должен проводиться в соответствии с установленными правилами, с учетом психологических особенностей каждого человека.
При расследовании ДТП также активно применяются методы экспертизы. Это может быть техническая экспертиза автомобилей, медицинская экспертиза пострадавших, психологическая экспертиза свидетелей и др. Эксперты проводят специальные исследования и выносят заключения, которые могут являться важным доказательством в деле.
| Метод | Описание |
|---|---|
| Осмотр места происшествия | Позволяет выявить следы и установить обстоятельства ДТП |
| Допрос свидетелей | Позволяет получить показания очевидцев происшествия |
| Экспертиза | Проведение специальных исследований и вынесение заключений |
Таким образом, правильное применение техники и методов осуществления следственных действий играет важную роль в расследовании ДТП с пострадавшими. Это помогает следователям собрать достоверные факты, выявить причины происшествия и установить виновных.
Правила самостоятельного оформления документов при ДТП
В середине 2018 года вступили в силу два правила, существенно упростившие оформление документов при аварии. Во-первых, в 2 раза была увеличена сумма возмещения: до 100 тыс. рублей во всех регионах страны, кроме Москвы и Санкт-Петербурга, где при мирном урегулировании всех разногласий сторон владелец разбитой машины получает от 100 до 400 тыс. рублей.
Второе изменение процедуры оформления коснулось возможности зафиксировать ДТП его участниками с помощью Извещения о дорожно-транспортном происшествии, известного как Европротокол. Заполнение этого документа разрешается только в случае мелких аварий при следующих условиях:
- участников ДТП двое;
- пострадавших среди водителей, пассажиров и других граждан нет;
- у обоих участников есть полисы ОСАГО;
- стороны единогласно определили виновника и согласились, что стоимость причиненного ущерба не превышает 100 тыс. рублей.
Вносить информацию в «Извещение о ДТП» необходимо разборчивым, одинаковым почерком, предпочтительно шариковой ручкой с синими чернилами. Исправления, дополнительные отметки и зачеркивания недопустимы. Все графы должны быть заполнены, если написать в какой-либо графе нечего, поставьте прочерк или напишите слово «нет», если речь идет о пострадавших в ДТП. Европротокол с датой и временем аварии должен быть оформлен в двух идентичных экземплярах для каждого участника и подписан обеими сторонами.
Чтобы страховая компания приняла документ в качестве основания для оплаты ремонта, необходимо, чтобы «Извещение о ДТП» содержало следующие сведения:
- Точный адрес места происшествия с указанием названий шоссе, улицы, номеров близлежащих домов и любых построек, позволяющих определить положение на карте;
- Количество участников аварии с повреждениями (один или два);
- Список свидетелей (если есть) их адреса и номера телефонов;
- Подробности аварии и рисунок-схему расположения автомобилей в момент происшествия;
- Фотографии и видеозапись, в том числе и с видеорегистратора, указывающие на виновность одной из сторон;
- Информацию об автомобилях и личные данные владельцев.
После оформления ДТП по упрощенной системе участникам необходимо известить страховую компанию, в которой был приобретен полис ОСАГО, о наступившем страховом случае, посетив офис лично или с помощью заказного письма с описью вложения и уведомлением о вручении, отправленного на почтовый адрес компании.
Если в заполнении документов участвовали сотрудники Госавтоинспекции, то для получения денежного возмещения пострадавшему водителю необходимо оформить специальную справку о ДТП в территориальном отделе ГИБДД. При этом у виновника аварии нет обязательств, связанных с уведомлением страховой компании, кроме тех случаев, когда нарушитель имеет полис КАСКО и претендует на соответствующую компенсацию.
Согласно действующим правилам, Извещение о ДТП (или Европротокол) должен быть доставлен или отправлен в страховую компанию в течение 5 (пять) рабочих дней с момента подписания. Для случаев, где предусмотрена выплата по страховому случаю, это срок подачи документов составляет 15 (пятнадцать) рабочих дней с момента ДТП.
Доклад на тему: «Предупреждение и профилактика нарушений правил дорожного движения» материал
«Предупреждение и профилактика нарушений правил дорожного движения»
Безопасность дорожного движения является крайне серьёзной проблемой, как в нашей стране, так и во всем мире. Обеспечение безопасности дорожного движения – это деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий и снижение тяжести их последствий.
Основные ошибки водителей, которые приводят к ДТП:
1. Вождение в нетрезвом виде. На первом месте стоит самая очевидная причина всех дорожно-транспортных происшествий – вождение под воздействием наркотиков или алкоголя.
2. Усталость водителя. У сонного или уставшего водителя притупляется внимание и увеличивается время реакции.
3. Превышение скорости. Почётное третье место заняли любители быстрой езды. Превышение скорости является второй наиболее распространённой причиной ДТП со смертельным исходом.
4. Склонность водителей отвлекаться от дороги. В большинстве стран мира запрещено разговаривать по мобильному телефону во время езды без специальных устройств, однако некоторые умудряются не только болтать, но и набирать SMS-сообщения.
5. Недооценка погодных и дорожных условий. Зачастую даже небольшое превышение скорости на мокрой дороге или несоблюдение дистанции чревато заносом и последующим столкновением.
6. Игнорирование ремней безопасности. Эффективность ремней безопасности доказана годами их существования, тем не менее, многие водители и пассажиры продолжают игнорировать их использование, тем самым ставят под угрозу свою жизнь и здоровье.
7. Отсутствие детского кресла или удерживающего устройства. Не пристёгнутый ребёнок во время аварии получит тяжёлые травмы и увечья, что подтверждает статистика.
Наиболее распространённые причины дорожно-транспортных происшествий с участием детей:
1. Выход на проезжую часть в неустановленном месте перед близко идущим транспортом (мало кто из наших детей имеет привычку останавливаться перед переходом проезжей части, внимательно её осматривать перед переходом проезжей части, внимательно её осматривать с поворотом головы и контролировать ситуацию слева и справа во время движения).
2. Выход на проезжую часть из-за автобуса, троллейбуса или другого препятствия (наши дети не привыкли идти к пешеходному переходу, выйдя из транспортного средства или осматривать проезжую часть, прежде чем выйти из-за кустарника или сугробов).
3. Игра на проезжей части (наши дети привыкли, что вся свободная территория – место для игр).
4. Ходьба по проезжей части (даже при наличии рядом тротуара большая часть детей имеет привычку идти по проезжей части, при этом чаще всего со всевозможными нарушениями).
Значительная часть нашей работы – это профилактика детского дорожно-транспортного травматизма и формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах. Возрастающая плотность уличного движения делает дороги все более опасными для детей и, соответственно, вопросы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма не теряют своей актуальности.
В нашем дошкольном учреждении разработана система профилактики дорожно-транспортного травматизма, которая ведется в соответствии с годовым планом работы на 2019-2020 учебный год. Важно отметить, что в этом процессе задействованы не только педагоги и воспитанники, но и родители, а также социальные партнеры.
Была организована встреча воспитанников с сотрудниками Госавтоинспекции. Сотрудник Госавтоинспекции провел дополнительные беседы о необходимости и эффективности использования светоотражающих приспособлений, детских удерживающих устройств, а также дал рекомендации по использованию светоотражающих жилетов.
Какие правила вежливости должны соблюдать водители и пешеходы, чтобы избежать неприятностей на дороге – была тема занятия подготовительной к школе группы с использованием методических материалов.
В процессе организованной образовательной деятельности дети получали сведения о правилах поведения на улице, дороге. В свободной деятельности, в ходе дидактических, сюжетно – ролевых, подвижных игр данной тематики закрепляли полученные знания и умения.
Выставка рисунков по безопасности дорожного движения «Дорога глазами детей» помогла раскрыть творческий потенциал воспитанников детского сада и еще раз обратила внимание детей и родителей на важность соблюдения ПДД.
На официальном сайте учреждения на страничке безопасности в разделе «Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма» размещена информация для родителей, «Памятки по ПДД для родителей детей дошкольного возраста», «Будем вежливы», Как выбрать качественное, безопасное и удобное автокресло для вашего ребенка?»
В ДОУ оформлен стенд «Правила дорожного движения», обновлены и дополнены уголки безопасности дорожного движения в группах. Благодаря этому родители имели возможность больше узнать о мероприятиях, проводимых в дошкольном учреждении и совместно с детьми закрепить полученные знания на дорогах нашего поселка.
Воспитателями в группах провились индивидуальные беседы с родителями-водителями о необходимости применения ремней безопасности и детских удерживающих устройств при перевозке детей в салоне автомобиля, использовании в темное время суток светоотражающих элементов. На родительских собраниях по теме: «Дорога и дети» педагоги затрагивали вопросы о том, как научить ребенка безопасному поведению на улице.
Таким образом, проведенная работа способствует обогащению и расширению знаний детей о правилах дорожного движения, пониманию родителями важности обязательного проведения совместной работы семьи и дошкольного учреждения по формированию безопасного поведения на дороге, ношения светоотражающих элементов и использовании детских удерживающих устройств при перевозке детей в автосалоне автомобиля, что позволяет обратить внимание педагогов и родителей на проблему профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, активизировать деятельность с детьми.
Единственное, что может спасти ребенка на дороге, — это вера в запретительные свойства красного цвета. Единственный, кто может его в этом убедить, — взрослый человек. И единственным способом- своим примером.